Ļoti profesionāls, rentabls un kvalitatīvs
Vienas pieturas starptautiskais loģistikas pakalpojumu sniedzējs globālajam tirgotājam

Piegāde no Ķīnas uz IRĀKU 2024

Piegāde no Ķīnas uz IRĀKU 2024

Piegāde no Ķīnas uz IRĀKU 2024 

Transports ir svarīgs jautājums starptautiskajā tirdzniecībā, un šodien nav iespējams iedomāties pasauli bez transporta pakalpojumiem. Laukā ir ieviesti daudzi faktori, piemēram, gaiss, jūra, konteineri, FCL un LCL. Tāpēc nav nekas neparasts redzēt dažādus kuģniecības uzņēmumus visā pasaulē; Katrs no tiem saviem klientiem piedāvā dažādus pakalpojumus. No durvīm līdz durvīm ir specifisks pakalpojums, kas ievērojami atvieglo preču transportēšanas procesu.

Šajā servisā visus darījumus veic ekspeditors un klients piegādā preces galamērķī.

Ķīna ir pasaules ekonomikas centrs, un daudzi cilvēki no visas pasaules ceļo uz šo valsti, lai nodrošinātu produktus saviem uzņēmumiem. Irāka ir valsts, kurā daudzi produkti tiek piegādāti no Ķīnas. Tāpēc sūtīšana no Ķīnas uz Irāku ir svarīga lieta, un šajā rakstā mēs esam centušies sniegt visaptverošu informāciju.

Piegāde no Ķīnas uz Irāku

Piegāde no Ķīnas uz Irāku 

Starptautiskā kuģniecība ir galvenā problēma Ķīnā, jo tā transportē preces uz gandrīz visām pasaules valstīm. Tā rezultātā valstij ir lieliska infrastruktūra un tā piedāvā daudzus pakalpojumus klientiem visā pasaulē. Ir divi veidi, kā transports no Ķīnas uz Irāku:

  • Jūras kravu
  • Gaisa kravu pārvadājumi

Jūras kravas no Ķīnas uz Irāku

Jūras kravas no Ķīnas uz Irāku 

Galvenais transporta veids starptautiskajā tirdzniecībā ir jūras kravas. Jūras krava attiecas uz cilvēku un preču pārvadāšanu pa jūru ar laivām, tvaikoņiem un citiem kuģiem. Taču kuģu lielā attāluma un lēnā ātruma dēļ šī metode nav piemērota cilvēkiem, kuri vēlas pēc iespējas ātrāk paņemt pakas.

Turpretim tas ir labākais veids tiem, kam ir vislielākais kravas apjoms. Tiek lēsts, ka vairāk nekā 70 procenti no starptautisko kravu apjoma tiek pārvadāti pa jūru. Tomēr šādiem jūras pārvadājumiem ir daži nosacījumi:

  • Liela izmēra preces
  • Preces ir apgrūtinošas.
  • Preces ir sliktas formas vai neveiklas
  • Preces svars pārsniedz 200 kg

Ja šie nosacījumi jūsu gadījumā ir izpildīti, tas ir labākais veids kuģis no Ķīnas uz Irāku.

Piegādes ostas no Ķīnas uz Irāku

Ķīnā ir daudzas slavenas jūras ostas, no kurām dažas ieņem desmito vietu pasaulē. Katru gadu daudzi kuģi tiek nosūtīti uz dažādām pasaules daļām, radot lielus ieņēmumus Ķīnai. Ķīnas jūras ostas un Irākas jūras ostas ir:

Piegādes ostas no Ķīnas uz Irāku

Umm Qasr, lielākā jūras osta Irākā

Šī jūras osta tiek uzskatīta par vissvarīgāko ostu Irākā. Tam ir divi doki. Vecā osta sastāv no astoņiem enkurvietām, bet jaunais doks sastāv no 13 enkurvietām. Ostas maksimālā izkraušanas jauda ir 8.850 (8.85 miljoni tonnu) gadā. Tā uzglabāšanas jauda ir 614,000 614,000 (XNUMX XNUMX) tonnu gadā.

Ideja par ostas būvniecību un būvniecību aizsākās 1960. gadā, kad ārējās tirdzniecības apjoms pieauga pēc 1958. gada. Vēl viens ārējs faktors, kas noveda pie tās būvniecības, bija ūdens dziļums, kas ļāva uzbūvēt tādu ostu, kādu tas atļāva. lielu kuģu piestātnē smago kravu.

Umm Qasr osta atrodas Zubair estuāra dienvidu galā, Abdullah upes grīvas krustojumā, 66 km attālumā no Basras pilsētas. Trīs betona balsti tika pabeigti 1964. gadā, un to dziļums ir 9.7 metri. Īpašu uzmanību ieviešanas uzņēmums ir pievērsis ostas attīstībai un paplašināšanai un jau ir projektējis piestātni sēra eksportam.

Sērs tiek transportēts uz piestātni no austrumiem. Tas tiek transportēts no piestātnes uzglabāšanas zonas uz kuģi pa automātisko konveijera lenti vairāk nekā kilometra garumā ar maksimālo kravnesību (1,500 tonnas stundā).

Ostas plāns

Ostas attīstības plāns ietver 250 m gara un 35 m plata vispārējā konteineru termināļa būvniecību, kas aprīkots ar doku, kas spēj izkraut 40 tonnu smagus konteinerus, un 10 jaunus komerciālos termināļus Am Qasr upē.

Jāpiebilst, ka Mubaraka ostas Kuveitā (atrodas Bubjanas salas austrumu krastā) ceturtās kārtas īstenošana varētu kaitēt Irākas Ummkasras ostas status quo.

Tāpēc Irākas valdība ir nobažījusies, ka šīs fāzes īstenošana izraisīs intensīvu kuģu satiksmi maršrutā, sašaurinot kanālu un apgrūtinot kuģu nokļūšanu Ummkasras ostā.

Atšķirība starp LCL un FCL sūtījumu no Ķīnas uz Irāku

Piegāde no Ķīnas uz Irāku pa jūru (LCL) pret pilnu konteinera kravu (FCL)

Ir divi izplatīti veidi, kā nosūtīt preces no Ķīnas uz Irāku: LCL un FCL. LCL nozīmē mazāk nekā konteinera kravu, savukārt FCL nozīmē pilnu konteinera slodzi. Galvenā atšķirība starp šīm metodēm ir konteineru izmantošana.

FCL sūtīšanā viens nosūtītājs piepilda visu konteineru ar savu produktu. Šī opcija ir spēkā, ja sūtījuma apjoms ir pietiekams, lai aizņemtu visu konteineru.

No otras puses, LCL piegāde ietver vairākus uzņēmumus, kas koplieto konteineru. Katra uzņēmuma krava ir koncentrēta konteinerā, padarot to par rentablu iespēju mazākiem sūtījumiem, kuriem nav nepieciešams pilns konteiners.

Zinot atšķirību starp LCL un FCL, ir izšķiroša nozīme, plānojot jūras sūtījumu no Ķīnas uz Irāku, jo tas palīdz noteikt konkrētajam kravas apjomam atbilstošāko un izmaksu ziņā izdevīgāko transporta veidu.

Konteineru piegāde no Ķīnas uz Irāku

Konteiners ir liels standarta pārvadāšanas konteiners, kas paredzēts un ražots preču pārvadāšanai. Šos lielos konteinerus bez pārkraušanas var izmantot dažādos transporta veidos – no kuģa līdz dzelzceļam līdz kravas automašīnai. Konteineri galvenokārt tiek izmantoti, lai efektīvi un droši uzglabātu un transportētu izejvielas un produktus starptautiskajā transporta sistēmā.

Protams, šāda veida transports tiek izmantots arī reģionālajai kustībai starp tuvējām teritorijām. Šiem konteineriem ir dažādi nosaukumi, piemēram, konteineri, dārgumi, jūras un jūras konteineri.

Visiem šiem konteineriem ir kodi, kas ir derīgi visā pasaulē. Konteinera kods samazina nepareizā galamērķa ielādes iespējamību gandrīz līdz nullei.

Šie konteineri ir izgatavoti no dažādiem materiāliem. Parasti metāla un stikla šķiedras konteineri ir visuresoši, un tiem ir vairāk pielietojuma nekā citiem materiāliem (dažreiz kokam).

Turklāt šāda veida pārvadāšanas konteineri var pārvadāt ļoti plašu preču klāstu. Piemēram, šķidrās vai gāzes kravas var pārvietot arī ar specifiskiem konteineriem bez noplūdes.

Tas ir novedis pie jūras konteineru izmantošanas degvielas pārvadājumos. 2012. gadā visā pasaulē tika saražoti aptuveni 20.5 miljoni dažāda veida konteineru. Kastes forma, piemēram, konteiners un rokturi un skavas, kas tiek piestiprinātas izstrādājumam tā ražošanas laikā, padara šādus izstrādājumus mobilākus nekā plastmasas vai dzelzs kastes. Uzņēmumi ir izstrādājuši konteinerus, lai novērstu mazāku preču kustību.

Ķīnas uz Irāku jūras konteineru tips

Konteineri parasti tiek sadalīti 20 un 40 konteineros pēc izmēra. Tie var būt arī mazāki vai lielāki. Kuģniecības uzņēmumi, kas plāno nosūtīt kravu, cenšas pielāgot kravas izmēru un svaru uz 20 vai 40 pēdām. Šī skalā ir tikai viena kategorija.

Šīs kategorijas var apvienot ar citām. Piemēri: 20 pēdu konteineri ar augšpusi, 40 pēdu konteineri ar augšpusi, 20 pēdu un 40 pēdu konteineri bez augšdaļas un ledusskapji.

40 pēdu konteinera piegādes izmaksas no Ķīnas uz Irāku!

Paredzamās piegādes izmaksas no Ķīnas uz Irāku:

40 pēdu konteinera piegādes izmaksas no Ķīnas uz Irāku! 

Lūdzu, ņemiet vērā, ka šīs cenas nav precīzas! Lai iegūtu vairāk informācijas, sazinieties Satriecošs.

Cik ilgs laiks nepieciešams, lai nokļūtu Irākā pa jūru (jūru) no Ķīnas?

Jūras kravas laiks ir atkarīgs no dažādiem faktoriem, piemēram, attāluma, tranzīta laika un daudziem gaidāmiem un negaidītiem jautājumiem. Nosūtīšana no Ķīnas uz Irāku pa jūru aizņem 30 līdz 60 dienas, un pārsūtīšanas laiks pa ostu ir parādīts tabulā zemāk.

Cik ilgs laiks nepieciešams, lai nokļūtu Irākā pa jūru (jūru) no Ķīnas? 

Lūdzu, ņemiet vērā, ka šīs cenas nav precīzas! Lai iegūtu vairāk informācijas, sazinieties Satriecošs.

Gaisa kravas no Ķīnas uz Irāku

Gaisa transports ir viens no kravu pārvadājumu veidiem, kuram ir zināmas priekšrocības. Šīs metodes galvenās priekšrocības ir tās lielais ātrums un elastīgais piegādes laiks. Parasti visas pakas tiek saņemtas ar gaisa transportu nedēļas laikā.

Tas ir ļoti svarīgi tiem, kas steidzas vai kuriem ir preces, kuras var sabojāt ilgākā laika periodā. Gaisa transports ir viens no svarīgākajiem transporta veidiem no Ķīnas uz Irāku. Lidostas Ķīnā un Irākā ir:

Gaisa kravas no Ķīnas uz Irāku 

Cik ilgst lidojums no Ķīna uz Irāku.

Lifta laiks ir atkarīgs no dažādiem faktoriem, piemēram, attāluma, tranzīta laika un daudziem gaidāmiem un negaidītiem jautājumiem. Lai nokļūtu Irākā ar gaisa transportu no Ķīnas, ir nepieciešamas 10 līdz 13 dienas, un pārsēšanās laiks no vienas ostas uz otru ir parādīts zemāk esošajā tabulā: Gaisa pārvadājuma laiks ir atkarīgs no dažādiem faktoriem, piemēram, attāluma, tranzīta laika un daudziem gaidāmajiem un negaidīti notikumi. Gaisa kravas no Ķīnas uz Irāku aizņem 10 līdz 13 dienas, un tranzīta laiks pa ostām ir parādīts šajā tabulā:

Cik ilgst lidojums no Ķīna uz Irāku. 

Aviopārvadājumu izmaksas no Ķīnas uz Irāku!

Lai gan gaisa transporta izmaksas ir dārgas, daudziem cilvēkiem tas patīk daudzo priekšrocību dēļ. Gaisa transporta izmaksas no Ķīnas uz Irāku ir:

Aviopārvadājumu izmaksas no Ķīnas uz Irāku! 

Bīstamo kravu aviopārvadājumi no Ķīnas uz Irāku

Mūsdienās pārvadājumi ir kļuvuši par profesionālu zinātni starptautiskā mērogā, un visu veidu preču pārvietošana vairs netiek uzskatīta par vienkāršu lietu. Bīstamo kravu pārvadājumi ir vēl kritiskāki. Jo bīstamas kravas var būt ļoti negaidītas, ja tās neatbilst starptautiskajiem standartiem. Ir ļoti svarīgi, ka starptautiskās transporta organizācijas, piemēram, Starptautiskā transporta asociācija (IATA) un Starptautiskā civilās aviācijas organizācija (ICAO) ir izstrādājušas īpašus noteikumus šajā sakarā.

Kas ir bīstamās kravas?

Bīstamās kravas ir preces, kuras jāsaņem un jānosūta saskaņā ar Bīstamo

Preču rokasgrāmata, ko izveidojusi Starptautiskā gaisa transporta asociācija. Šīs preces ir sadalītas deviņās grupās. Katram no tiem ir savi noteikumi, kas ir minēti tikai šeit:

  • Skābes
  • Dinamīts
  • Uzliesmojošas gāzes
  • Uzliesmojošs šķidrums
  • Uzliesmojoši priekšmeti
  • Oksidējošas vielas
  • Infekciozās vielas
  • Radioaktīvais materiāls
  • Citi dažādi materiāli, piemēram, magnēti, baterijas, polimēru izstrādājumi, sausais ledus Kurjeru pakalpojumi no Ķīnas uz Irāku.

Ekspress piegādes pakalpojums no Ķīnas uz Irāku

Eksprespakalpojumi no Ķīnas uz Irāku ir svarīgs preču pārvadāšanas veids, un preču piegādes laiks ir ļoti īss. Izmantojot šo metodi, visas pakas tiek piegādātas 1 līdz 3 biznesa maršrutos.

Piegādes pakalpojums no Ķīnas uz Irāku ir dārgāks nekā klasiskais modelis, taču tas ir labākais risinājums, kad cilvēki steidzas un kādu laiku gaida. Parasti kurjerpakalpojumi ir piemēroti cilvēkiem ar mazām pakām.

Muitas deklarācija

Muitošana ir svarīgs jautājums, importējot no Ķīnas uz Irāku. Kravas muitošana attiecas uz ievesto preču izlaišanu no muitas. Muitošanas fāze attiecas uz periodu, kad preces tiek ievestas organizācijā un izvestas no tās.

Muitošana ir daudzpakāpju pieeja, un dažus dokumentus pārstāv preču īpašnieks. Bieži vien, lai atbrīvotu preci, kurai ir veikta muitošana, par preci ir jādomā vairākos veidos, tostarp jāmaksā nodokļi, peļņa no saimnieciskās darbības, muitas nodevas un jāsaņem nepieciešamie dokumenti. Organizācijai tiek iesniegti dažādi dokumenti, kā parādīts zemāk:

  • Lejuplādēt rekvizītu
  • Pavadzīme
  • Izcelsmes sertifikāta iepakojuma saraksts
  • Pārbaude vai pārbaude Sertifikāta apdrošināšana

Irākas muitošana Lūdzu, ņemiet vērā šīs piezīmes:

  • Komercrēķins (sarakstā jāiekļauj produkta apraksts, izcelsmes valsts, ražotāja informācija un visa nepieciešamā informācija)
  • Izcelsmes sertifikāts (šis dokuments parasti nav vajadzīgs, bet vēlams rēķins, divas iepakojuma saraksta kopijas un trīs pavadzīmes kopijas)

Irākas muitošanas noteikumi

Sūtījumiem no Ķīnas uz IRA visas pakas sasniedz Muitas organizāciju. Saskaņā ar

Irākas Republikas Finanšu ministrija, sūtījuma nodeva 10. gadā bija 2016 procenti. Taču pēc 2016. gada, organizācija palielināja likmi. Daži no tiem ir:

  • Sedans (25%)
  • sula (25%)
  • Gaisa kondicionētājs (25%)
  • TV (35%)
  • cigaretes (75%)
  • Alkoholiskie dzērieni (100%)

2018. gadā šis skaits dažām precēm sasniedza 30 procentus. Tā kā Irāka ir Pasaules Muitas organizācijas dalībvalsts, tā ir pakļauta HS sistēmai.

Aizliegtas un ierobežotas importa preces, kas nosūtītas no Ķīnas uz Irāku

Sūtot preces no Ķīnas uz Irāku, ir svarīgi apzināties aizliegtas un ierobežotas preces, kas var ietekmēt importa procesu. Irākas muitas noteikumi nosaka konkrētas preces, kuras ir stingri aizliegtas vai uz kurām attiecas noteikti ierobežojumi. Lai nodrošinātu atbilstību un izvairītos no juridiskiem sarežģījumiem, šeit ir aizliegto un ierobežoto importu saraksts:

Aizliegts imports:

  • Narkotikas un nelegālās narkotikas
  • Kaitīgas un toksiskas vielas
  • Ieroči, sprāgstvielas un munīcija
  • Viltota nauda un viltoti dokumenti
  • Kultūras artefakti bez atbilstošas ​​dokumentācijas
  • Apdraudētās savvaļas sugas un no tām iegūtie produkti

Importa ierobežojumi:

Šaujamieroči un munīcija (nepieciešamas īpašas atļaujas)

Kontrolējamās vielas un narkotikas (nepieciešamas īpašas licences)

Ķimikālijas un bīstami materiāli (attiecas uz normatīvo kontroli)

Radioaktīvie materiāli un ar kodolenerģiju saistītas iekārtas

Dzīvu dzīvnieku un augu produkti (atbilst karantīnas un higiēnas noteikumiem)

Senlietas un vēsturiski artefakti (nepieciešams identifikācijas un kultūras mantojuma apstiprinājums)

Kas ir HS piegāde?

Katrā valstī valdība veido sistēmu, pamatojoties uz nodokļu politiku, budžetu, ekonomiku un cenām. Sistēmas funkcija ir kontrolēt, identificēt un klasificēt produktus atbilstoši valstī dominējošajiem standartiem.

Sistēma, ko sauc par HS (Harmonized System Code), satur muitas statistiku, ārējās ekonomiskās aktivitātes un tarifu un netarifu pasākumus starptautiskās tirdzniecības noteikumiem. Kods var atspoguļot saziņas un tirdzniecības preču standartus.

Citiem vārdiem sakot, starptautiskajā tirdzniecībā un pasaules tirdzniecībā visas preces tiek klasificētas pēc vienota globāla standarta. Precēm ir standarta 8 ciparu tarifu numuri, kurus izmanto visas iestādes un organizācijas (Nodokļu organizācija, Raktuvju un tirdzniecības ministrija, Pasaules attīstības organizācija u.c.). Šis kods norāda preces specifikācijas.

Pirmo reizi sistēmu 2010. gada janvārī ieviesa Krievijas, Baltkrievijas un Kazahstānas Muitas savienība (MS). Pašlaik RF muitas darbinieki izmanto HS CU muitas savienības sistēmu, nevis HS RF.

HS kodēšanas pamatā ir PTO saskaņotā apraksta un programmēšanas sistēma. Šajā sistēmā visām precēm ir 8 vai 10 ciparu kods. Pirmie četri vai seši šo kodu cipari ir kopīgi visām dalībvalstīm, un nākamie numuri atšķiras atkarībā no katras valsts produktu klasifikācijas telpas.

HS kods norāda produkta detaļas un īpašības. Pircējiem un pārdevējiem starptautiskajiem darījumiem jāizmanto HS kods. Katras preces kods tiek ierakstīts pārdošanas rēķinā.

Katram preču eksportētājam un pārdevējam ir jādefinē saviem produktiem muitas kods. Ja HS kods tiek noraidīts, uz visām nepareizi ievadītajām precēm attiecas muitas noteikumi un noteikumi. Ja HS kods ir ievadīts nepareizi, tas pārkāps uzņēmējas valsts muitas likumus un noteikumus, un par to tiks piemērots administratīvs sods. Sods sedz 50% līdz 200% no preču muitas vērtības.

Preču klasifikācija, pamatojoties uz HS kodu, tiek veikta atbilstoši preču kategorijām ar līdzīgām īpašībām un specifikācijām. Šī klasifikācija ir paredzēta, lai atvieglotu starptautisko tirdzniecību. Kodekss ir ļoti efektīvs arī biznesa procedūrām, lemjot par tirdzniecības līgumu slēgšanu un pasaules tirdzniecības statistikas pārskatīšanu. Preču klasifikācija, pamatojoties uz HS kodu, balstās uz preces burtu, ražošanas tehniku, sastāvu un lietojumu.

Saraksta pamatā ir HS kods un preču klasifikācija, kas vienkāršo sarunas un vienošanos starp darījuma pusēm. Saraksts katru gadu mainās, jo tiek pievienoti jauni produkti. Lai pārbaudītu HS kodu sūtīšanai no Ķīnas uz Irāku, varat doties uz Irākas oficiālo vietni.

Kāda ir importa procedūra no Ķīnas uz Irāku?

A: Lai importētu preces no Ķīnas uz Irāku, gandrīz visām precēm ir nepieciešama licence, un dažas preces var tikt atbrīvotas. Ja preces tiek nosūtītas uz Erbilu, ir nepieciešama pilnvarojuma vēstule no izcelsmes aģenta.

Importētie paraugi tiek nosūtīti no Ķīnas uz Irāku

Sūtījuma paraugam nav nepieciešamas nekādas īpašas formalitātes, taču ir jānorāda rēķinu saraksts.

Vietējie uzņēmumi sūta no Ķīnas

Kā jau minēju iepriekš, Ķīnā ir daudz starptautisku uzņēmumu, kas piegādā preces uz dažādām valstīm. Turklāt ir daudz vietējo uzņēmumu. Daudzi piegādātāji Ķīnā dod priekšroku vietējiem uzņēmumiem. Viens no svarīgākajiem iemesliem ir tas, ka šie vietējie uzņēmumi ir lētāki nekā starptautiskie uzņēmumi, kas ir ļoti svarīgi visiem tiem, kas vēlas pasūtīt produktus no Ķīnas.

Citi iemesli ir tādi, ka viņi zina ķīniešu valodu un ļoti labi pārzina šo apgabalu. Šie faktori daudziem liek domāt, ka vietējie uzņēmumi ir labākā izvēle sūtīšanai no Ķīnas. Ja vēlaties izvēlēties šos uzņēmumus, vislabāk ir meklēt to oficiālajās vietnēs, lai iegūtu ticamāku informāciju. Turklāt mājaslapā var lasīt arī klientu apmierinātību, kas palīdzēs izvēlēties savām vajadzībām atbilstošāko uzņēmumu!

Incoterms iekšā Piegāde no Ķīnas uz Irāku

Šie noteikumi attiecas uz visiem preču pārvadāšanas veidiem. Tie ir šādi:

EXW (rūpnīcas piegāde mājās)

Izmantojot šo metodi, pārdevējs piegādā preces pircējam ražošanas vietā vai noliktavā. Visas saistības un izmaksas, ieskaitot iekraušanu, transportēšanu, apdrošināšanu, muitu un preču bojājumu risku, sedz pircējs.

FCA, piegādāts uz noteiktu vietu izcelsmes valstī

Fca, preču piegāde pircēja norādītajam pārvadātājam pēc tam, kad pārdevējs ir veicis eksporta muitošanu norādītajā vietā. Tā kā piegādes vieta atrodas pircēja valstī, iekraušanu sedz pircējs, kas ir procesa riska punkts. Piegādes un apdrošināšanas izmaksas sedz pircējs, un parasti (ne obligāti) par piegādes un apdrošināšanas līgumu ir atbildīgs pircējs.

CPT, par kravu samaksāts

Šis noteikums pieder pie intermodālā transporta veida, kas nozīmē, ka pārdevējs sagatavo preces, pārvadā tās iekšienē un veic eksporta muitošanu, kā arī pats sedz eksporta muitošanas izmaksas. Turklāt pārvadātājs izvēlas galamērķi, noslēdz pārvadājuma līgumu un samaksā braukšanas maksu uz galamērķa līgumā norādīto vietu. Pārdevēja risks un atbildība beidzas, kad pārdevējs nodod preci pirmajam pārvadātājam. Par apdrošināšanas prēmijas samaksu un apskates līguma noslēgšanu atbild pircējs.

CIP, tarifu un kravas apdrošināšana

Šis Incoterms noteikums nozīmē, ka pārdevējs piegādā preces paša izvēlētajam pārvadātājam. Viņš ir ieguvis savas valsts eksporta licenci un izvešanas atļauju un samaksājis kravu līdz galamērķim, tādējādi parakstot pārvadājuma līgumu. Viņš ir apdrošinājis preces līdz galamērķim un samaksājis prēmiju.

DAT, ex piestātnes galamērķa valsts

Šis termins nozīmē, ka pārdevējs ir atbildīgs par visām piegādes izmaksām (eksporta nodevas, transports,

galvenā pārvadātāja veiktā izkraušana galamērķa ostā, kā arī galamērķa ostas maksas) un uzņemas visus riskus, kas saistīti ar ierašanos galamērķa ostā. Doku var uzskatīt par ostu, lidostu un preču apmaiņas vietu. Turklāt ievedmuitas nodokļus, nodokļus un muitas nodevas sedz pircējs.

DAP, piegādāts noteiktā vietā galamērķa valstī

Šo terminu var izmantot visiem transporta veidiem vai procesiem, kuriem ir vairāki transporta veidi. Pārdevējs ir atbildīgs par preču transportēšanas un piegādes koordinēšanu, transportlīdzekļa sagatavošanu izkraušanai saskaņotajā vietā. Izmantojot šo metodi, pārdevējs nav atbildīgs par nodokļu un apdrošināšanas nomaksu.

DDP, piegāde uz galamērķi un nodevu un nodokļu samaksa

Pārdevējs ir atbildīgs par preču nosūtīšanu uz norādīto vietu pircēja valstī/reģionā un ir atbildīgs par visu preču nosūtīšanas līdz galamērķim izmaksu segšanu, ieskaitot ieejas nodevas un nodokļus. Šajā semestrī ietilpst pārdevēja maksimālās saistības un pircēja minimālās saistības.

Jūras pakalpojumi no Ķīnas uz Irāku no durvīm līdz durvīm

Sūtīšanas pakalpojums no durvīm līdz durvīm ir unikāls kravu pārvadāšanas veids. Tādā veidā visu izdara kravas ekspeditors. Klientam jādodas uz uzņēmumu, lai parakstītu līgumu un samaksātu maksu. Turklāt viņam/viņai svarīgie dokumenti ir jānogādā ekspeditoram.

Visus procesus veic kravas ekspeditors. Klients var sekot līdzi kravu pārvadāšanas procesam. Parakstot līgumu, norādiet klientam konkrētu numuru; Pēc tam viņa/viņa var apmeklēt oficiālo vietni, doties uz izsekošanas sadaļu un ievadīt numuru. Visa informācija parādīsies vietnē.

No Ķīnas uz Irāku Ostas uz ostu jūras pakalpojumi

Šajā metodē, tāpat kā iepriekšējā, klientam ir jāparaksta līgums ar ekspeditoru. Bet kravas ekspeditors paņem preces konkrētajā ostā (norādīts līgumā) un klienta ziņā ir piegādāt preci klientam vēlamajā ostā. No ostas klients ir atbildīgs par preču nosūtīšanu uz konkrēto galamērķi.

Jūras kravu pārvadājumi no Ķīnas uz Irāku no durvīm līdz ostai

Izmantojot šo metodi, preces tiek paņemtas no noliktavas Ķīnā un nosūtītas uz noteiktu ostu klienta vēlamajā galamērķī.

Kā samazināt piegādes izmaksas no Ķīnas?

Ir vērts pieminēt, ka viens no labākajiem veidiem, kā samazināt piegādes izmaksas no Ķīnas uz Irāku, ir izmantot piegādes pakalpojumu no durvīm līdz durvīm! Šis pakalpojums padarīs piegādes procesu ļoti vienkāršu klientiem, kuri var nogādāt savas pakas uz sev vēlamo galamērķi un turpināt savu uzņēmējdarbību! Lai iegūtu vairāk informācijas par šo jomu, varat sazināties ar Dantful komandu!

Kāpēc Dantful ir labākais kravas ekspeditors IRĀKA?

Kāpēc Dantful ir labākais kravas ekspeditors IRĀKĀ? 

Ir dažas lietas, kas jāņem vērā, meklējot kravas ekspeditoru. Pirmā ir pieredze. Dantful Freight ir darbojies kuģniecības nozarē vairāk nekā desmit gadus un ir darbojies IRĀKAS tirgū kopš mūsu ceļojuma sākuma.

Mums ir atsevišķa komanda, kas rūpējas par klientiem no IRĀKAS. Komanda koncentrējas uz IRĀKAS tirgu. Tā rezultātā mēs varam garantēt vienmērīgu un drošu piegādes pieredzi.

Vēl viena svarīga lieta ir izmaksas. Mums ir līgumi ar visiem lielajiem pārvadātājiem un kurjeru kompānijām. Rezultātā mēs varam piedāvāt IRĀKAS klientiem labākas cenas nekā jebkuram citam uzņēmumam Ķīnā.

Eksperti parūpēsies par visiem jūsu sūtījumiem. Mums ir arī īpaša muitas nodaļa IRĀKĀ, kas vienmēr tiek atjaunināta saskaņā ar IRĀKAS muitas politiku.

Neatkarīgi no tā, vai tas ir LCL vai no durvīm līdz durvīm, Dantful Freight vienmēr piedāvā IRAQ klientiem vislabāko piegādes pieredzi.

Dantful Logistics nodrošina visus kravu loģistikas pakalpojumus no Ķīna uz IRĀKU

(UMM QASR, BAGDAD, ERBIL, BASRA, SULAYMANIYAH utt.) kas ir pieejams visās lielākajās ostās un lielākajās lidostās.

Mūsu kravu loģistikas pakalpojums aptver Ķīnas 600 pilsētas, 87 jūras ostas, 34 lidostas, piemēram, ŠENŽENA, GUANDŽOU, HONGKONGA, SJAMENA,

NINGBO, SHANGHAI, QINGDAO, TJANJIN un daudzas citas Ķīnas pilsētas,

Pls pārbaudiet kravu loģistikas pakalpojumu, ko mēs piedāvājam tālāk:

1. Okeāna pārvadājumi, gaisa pārvadājumi, Amazon FBA, ekspress aviopārvadājumi,

2.Fob, Exw, no durvīm līdz durvīm, no ostas līdz ostai, no durvīm līdz ostai,

3. Pilna konteinera noslodze (FCL), mazāka nekā konteinera noslodze (LCL),

4. Bīstama, beramkrava un liela izmēra krava,

5. Konsolidācijas, uzglabāšanas un iepakošanas/izpakošanas pakalpojumi,

6.Dokumentācijas sagatavošanas un muitošanas speciālisti,

7. Iekšzemes sauszemes kravu pārvadājumi,

8. Kravas apdrošināšana,

Gandrīz visi klienti sniedz mums labas atsauksmes un ir apmierināti ar mūsu profesionālo pakalpojumu un konkurētspējīgu cenu, mūsu piegādes procedūra ļoti palīdz atvieglot importa procesu un atstāja labu iespaidu uz manu klientu klientu, lai viņu bizness būtu labāks un labāks.

Es ticu, ka mūsu vienas pieturas pakalpojums apmierinās visas jūsu kravu pārvadāšanas prasības

Ikreiz, kad plānojat piegādāt preces no Ķīnas uz IRĀKU, mēs esam šeit, lai sniegtu jums vislabākos, pieejamos, efektīvākos un uzticamākos pakalpojumus, lai kravas piegādes laikā jums nebūtu jāsaskaras ar neērtībām vai krāpšanu. Mēs vienmēr informēsim jūs par visiem noteikumiem un noteikumiem, lai nodrošinātu ātru un pārskatāmu pakalpojumu.

Ja vēlaties uzzināt jebkādu informāciju par sūtīšanu no Ķīnas uz IRĀKU, piemēram, kuģniecības uzņēmumi no Ķīnas uz IRĀKU, cik ilgs laiks ilgst kuģa nosūtīšana no Ķīnas uz IRĀKU, izmaksas par konteinera nosūtīšanu no Ķīnas uz IRĀKU utt., Vienkārši sazinieties ar mūsu atbalsta komandu, un mēs būs tiešsaistē 18/7, lai atbalstītu jūsu biznesu. Jautājiet tūlīt par konteineru piegādes laiku un izmaksām no Ķīnas uz IRĀKU.

Piegāde no Ķīnas uz IRĀKU

Satriecošs
Pārbaudījis MonsterInsights